Austin – South Lake Tahoe

Jeudi matin

Petit déj', on fait le plein, on croise encore dans Austin des trucs improbables, quand on vous dit que tout est grand :

Toujours sur la Highway 50, départ d'Austin donc pour rejoindre Middlegate à l'intersection avec la 361 qui semble bien être connu des autochtones comme étant un repaire de Bikers. Hélas, soit les Bikers travaillent le jeudi, soit ils ont eu vent de nos opérations avec Little Boy et ont pris la poudre d'escampète, toujours est il que seule une Harley occupait les lieux :

Nous qui étions préparés à nous faire tremper dans le goudron et les plumes avec le paquebot en mode barbecue, sommes un peu déçus de cette désertitude, ségolénisation qui doit bien traduire le vide que nous ressentons.

Cela dit, endroit magnifique, déco fantastique avec ces billets de $1 dédicacés, je vous laisse juger par vous même, on est effectivement transporté au milieu de nulle part :

Après ce break qui aurait mérité un 2ème petit déj' tellement ça sentait bon au bar, nous reprenons la Route 50 pour rejoindre Fallon.

Sur la route, j'avais déjà repéré ces inscriptions sur les cotés, mais ma copilote ne les découvre que ce matin.

Qu'à cela ne tienne, pour lui montrer la technique utilisée, je me propose de réaliser ma propre marque dans ce paysage :

A Fallon, après une tentative infructueuse, nous trouvons enfin un Auto Wash qui va me permettre d'enlever au Kärcher la croûte de sel qui tenait solidement au paquebot.

 Le tableau de bord d'ingénieur pour piloter l'automate de lavage :

Je ne sais pas ce qu'ils utilisent comme savon dans cet automate de lavage de compétition, mais c'est efficace. 

Nous allons faire quelques achats chez Wal-Mart pour parfaire notre culture du Retail (déformation professionnelle) et nous repartons avec un petit pot de polish pour parfaire la finition du magnifique triporteur :)

Arrivés à Carson City, je suis un poil déçu, je m'attendais à une ville qui avait gardé son décor d'antan ; rien de tout ça : l'hôtel St Charles est à peu près le seul bâtiment typique (en tous cas dans cet esprit western).

Nous prendrons également quelques photos du Capitol dont le parc est délicieusement ombragé par cette chaleur étouffante.

Le Musée du Chemin de Fer est fermé (2ème erreur grâve de planification : c'est ouvert du vendredi au lundi, pas le jeudi...)

Je fais quelques photos quand même, qui ne sont pas sans me rappeler la gare de Lamastre (07) où arrive le train à vapeur le Mastrou avec sa voie métrique et sa même plaque tournante. Mêmes voies triples également, là où des trains de différentes époques cohabitent.

Nous reprenons notre route vers South Lake Tahoe, petite route de montagne bien physique avec un paquebot, pour tourner c'est viril !

En effet, le trike dans les virages, ça va tout droit, alors il faut sérieusement tirer sur le guidon pour imposer sa direction et comme ça ne penche pas, le mieux est de transférer de la masse pour lutter contre la force centrifuge, donc ne pas hésiter à déhancher. Bon, avec la serviette qui nous évite les coups de chaud sur la selle, c'est des fois un peu moyen.

Le coup de la serviette, c'est un des bons conseils de Philippe, organisateur de trips aux US, comme le Camelbak d'ailleurs. Ne partez pas sans ça si vous venez par ici !

Il nous faudra faire du fuel car j'ai ouvert un peu goret, du coup la jauge s'allume. Bon au moins le flotteur fonctionne, il y a une station à 2 miles de notre motel :)

Le Lake Tahoe est un endroit magnifique où les ressources aquatiques sont exploitées à fond pour le tourisme. L'hébergement y est plutôt haut de gamme et les activités nombreuses.

Ce vendredi matin, après notre petite balade au bord du lac, direction San Francisco en évitant soigneusement Sacramento selon les bons conseils de PG :

Le diaporama de cette journée est ici.