mercredi 9 août 2023

Ely - Fallon

 1ère mission de la journée : faire du fuel. 

La dernière station à la sortie d'Ely est fermée, je me dis qu'on en trouvera une plus loin. Non sans une légère inquiétude ; quelques miles plus loin, pas de station, vérification sur le GPS, la prochaine sera à Eureka. 

Bon, ben je vais serrer les fesses jusque là bas, en voyant l'autonomie de la moto baisser au fur et à mesure des côtes, puis remonter lors des descentes. Bon, ça devrait le faire, mais finaud... Au final, ça l'a fait :)

A la station de'Eureka, en plus d'un plein salvateur, nous récupérons le fameux Guide de Survie de la route 50. Cette route est dénommée la route la plus solitaire des USA. En effet, le traffic y est minimum...

2ème mission : trouver une vis M4 pour la visière du casque d'Hervé qui l'a perdu. A Ely, point de salut pour ceci, c'est donc à Eureka la bien nommée que nous allons en trouver une dans un supermarché à la sortie de la ville. 



Le supermarché ou David le vendeur va se décarcasser pour nous trouver la fameuse vis M4.



Mlle Yop tient à se fournir un tel outil pour nos prochaines grillades à la maison :)


Et on reprend la route 50 direction Austin.









Austin où nous faisons étape pour 2 raisons : le casse-croute et acheter des turquoises chez Jason Arts. Hélas, sa boutique était fermée.







Un criquet énorme. Nous arrivons enfin à Middlegate pour y prendre un raffraîchissement salvateur.









Et enfin notre destination : Fallon.



Motel très sympa, très confortable, seule ombre au tableau, la nuit les prises de courant à coté du lit était coupées. Pas pratique avec certains appareils...

La destination suivante est San Francisco : 505 kms. On va partir tôt pour rouler à la fraiche.

mardi 8 août 2023

Salt Lake City - Ely

 Ce matin de bonne heure, nous quittons le Motel 6 de SLC, choisi pour sa qualité principale : son prix. En effet, SLC est très chère et difficile de trouver des hôtels à prix raisonnable... De plus il n'est pas très loin du loueur de motos Eagle Rider. Un UBER familial plus tard, merci Michael le chauffeur très sympathique qui roule aussi en HD, nous sommes chez Eagle Rider. 3 magnifiques Softail Heritage nous attendent, la Noire m'a été attribuée, je ne sais pas pourquoi :)


Montage du GPS, ça se passe mieux que prévu avec l'achat d'un câble chargeur HD qui va se connecter au branchement du Garmin. Finalement nous partons à 11 heures soit 1 H plus tôt que prévu.

On se mêle à la circulation assez dense de SLC pour rejoindre Bonneville Salt Flats et hop, un 1/4 h plus tard, le petit groupe est déjà très étalé ce qui fait qu'au détour d'un pont où nous devions prendre à gauche, nos amis Hervé et Francis qui nous ont perdu de vue ont continué tout droit.

De notre coté ne les voyant plus nous suivre, je tire plus loin vers l'Ouest afin de trouver un point de RDV pour les attendre.

Il fait déjà chaud sur l'autoroute quand nous nous arrêtons à la sortie 11. Pour passer un coup de fil. Coup de chance, Francis vient juste d'activer l'itinérance et nous nous retrouvons un peu plus tard.

Arrivée à Salt Flats, quelques photos.






Pas mal ce F150 hein Mat ?




Ce matin, les conditions météo ne permettent pas de course, les participants sont un peu refaits... Ca roulera à partir de demain matin (soit maintenant donc), nous serons déjà loin.

















Nous reprenons la route pour rejoindre West Wendover et casser la croute au Garlic Onions qui depuis s'appelle le Salt Lake Café. Isa prendra un Chili... Photos du parking :)






Après ce repas pas très frugal, direction la base militaire de Wendover pour y visiter son musée qui a été complètement remanié depuis notre dernier passage.


















Nous rejoignons ensuite notre hôtel à Ely, le Nevada Gambling Hall, casino pris dans une faille espace-temps, bloqué dans les années 60 :)